Nos produits d'étanchéité feront partie intégrante d'un projet ambitieux visant à transformer l'aéroport de Koweït en une nouvelle plate-forme aérienne régionale.
Cette année, nos produits d'étanchéité feront partie intégrante d'un projet ambitieux visant à transformer l'aéroport de Koweït en une nouvelle plate-forme aérienne régionale dans le Golfe.
Dans le cadre de ce contrat de plusieurs millions de dollars, nos produits d'étanchéité pour verre isolant, nos produits d'étanchéité pour vitrage structurel et nos produits d'étanchéité contre les intempéries seront utilisés pour la création d'un nouveau terminal ultramoderne doté d'une conception innovante et durable sur le plan environnemental.
Ce projet phare, qui est l'un des plus grands travaux de construction en cours au Moyen-Orient, permettra à l'aéroport d'accroître sa capacité d'accueil de 13 millions de passagers supplémentaires chaque année. La construction a débuté en mai 2017, et l'achèvement du terminal est prévu pour 2021.
La conception architecturale distinctive et ambitieuse du nouveau terminal est unique. Elle s'inspire de l'art et des traditions locales, la façade extérieure faisant référence au motif "Al Saud" utilisé par les nomades koweïtiens pour la confection de leurs tentes.
La conception comprend trois ailes symétriques de portes d'embarquement - avec des façades mesurant 1,2 km (0,75 miles) s'étendant depuis un espace central imposant de 25 m de haut. L'ensemble du terminal est doté d'un toit unique avec des ouvertures vitrées conçues pour filtrer la lumière du jour et dévier le rayonnement solaire.
Le projet vise à être le premier terminal au monde à obtenir la certification LEED or, ce qui en fera le terminal d'aéroport le plus respectueux de l'environnement au monde. Pour y parvenir, le bâtiment doit fonctionner dans l'un des environnements les plus chauds et les plus difficiles de la planète.
Une gamme de nos solutions silicones a été choisie pour le projet afin de soutenir la réalisation de ses objectifs ambitieux en matière de conception, de performance et d'environnement. Il s'agit notamment de produits avancés issus de nos gammes de mastics pour vitrages isolants, de mastics pour vitrages structuraux et de joints d'étanchéité.
Pour le vaste mur-rideau, UltraGlaze™ SSG4400 est utilisé pour assurer une liaison résiliente entre le verre et les panneaux d'aluminium, de cuivre et d'acier.
Combinant force, durabilité et flexibilité, il permet de s'affranchir des conditions climatiques et des températures extrêmes, tout en offrant une excellente résistance à la pression et aux chocs.
Le projet utilisera également UltraPruf™ II SCS2900 de notre famille de produits d'étanchéité Weatherseal - qui sera utilisé pour sceller les joints des unités de vitrage et fournir une excellente résistance à la lumière du soleil, à l'ozone et aux polluants atmosphériques.
EdgeSil™ IGS3723 Insulating Glass Sealant a été choisi pour les joints de bord dans la fabrication des vitrages isolants structurels du nouveau terminal.
Grâce à son excellente résistance aux rayons UV, aux vents forts et aux températures extrêmes, il est idéal pour les conditions désertiques difficiles du Koweït. Il offre des performances et une efficacité énergétique durables, tout en permettant des vues dégagées sur l'aéroport.
NOTE : LES RÉSULTATS DES PERFORMANCES SONT CEUX DES COMPTES RAPPORTÉS PAR LES CLIENTS : Les résultats des performances sont ceux des comptes rapportés par les clients et ne doivent pas être considérés comme typiques ou attendus dans d'autres circonstances. Les résultats varient en fonction d'un certain nombre de facteurs liés au processus. Les clients potentiels doivent se fier uniquement à leurs propres techniques d'évaluation pour déterminer quels paramètres de traitement sont réalisables et optimaux pour leurs besoins spécifiques. Veuillez également noter que Momentive Performance Materials n'est pas soutenu par ou affilié à une quelconque autorité propriétaire de l'aéroport de Koweït.
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